2007年2月19日月曜日

正指導員合格♪


今週末の検定で無事に正指導員に合格しました。なんとか一発合格です。
2日間にわたる検定の中、なんどか"やっちまった"と心の中で叫んだこともあり、ジャッジが減点しているのでは無いかとドキドキしていました。一年に一回の検定で、ここで落とすとまた来年になってしまうので何とか一発でとりたいと思っていたのですが、逆にそれがプレッシャーとなりいくつかの種目では普段よりかなぁ~りへたくそな滑りをしてしまいました。

そんな感じだったので、最終日の結果発表の瞬間は手に汗握ってしまいました。自分のゼッケンはまん中くらいなので、それまでの心臓の鼓動は大変なことになっていたことでしょう。隣の人にも聞こえたかもしれません。

ちなみに私が受けた第3会場では、合格率約70%でした。予想よりもかなり高い合格率でした。これは今年の受験生のレベルが高かったのでしょうか?それともジャッジが甘かったのでしょうか?受験者の1人としては前者であることを願います。

2007年2月14日水曜日

コーティング

X3にガラスコーティングをしてもらいました。目的はスキーに行くとかなり汚くなるので、その洗車が楽になるといいなってとこです。宣伝文句では、汚れが落ちやすくなるといっていましたけれどどうなんでしょうか?
とりあえず、コーティングしてもらった後はX3はきれいになって戻ってきました。納車の時よりキラキラしてる気もしますが、きっと気のせいかな。
次のスキーの帰りに、効果を試してみます。

2007年2月13日火曜日

3連休は大渋滞

毎年のことですが、2月の3連休は高速が大渋滞します。分かっているので朝出の時はいつもより早く出るようにしているのですが、今年もはまってしまいました。
X3のエンジンを4000rpmまで回すはずが、ほとんどアイドリング・・・。関越は駐車場みたいな物でした。
お陰で、八方についたのは12:00頃で半日つぶしてしまいました。この週末でX3は走行距離2300kmとなりました。そして今日はX3にガラスコーティングというのをしてもらいに行ってきます。これで、毎回のスキーの後の洗車が楽になるのでしょう!っといってもいつもコイン洗車場でボディについた泥を落としているだけなのですがね。

さて、スキーの方は3連休で正指導員受験にむけての最終調整をしてきました。八方で1.5日講習を受け、その後戸隠に移動してビデオを撮ってもらってチェックという感じです。まぁ、危なそうなところもありますが、あとは気合いと根性で何とかするしかないでしょう。。
途中に移動が入っているのは私が参加している団体が複数あってあっちこっちに顔を出しているためです。いろんな人にお世話になっているので、皆さんのためにもぜひ一発合格したい物です。

2007年2月9日金曜日

慣らし運転第2段階!?

そろそろ走行距離も2000kmになろうとしているX3ですが、これまで慣らし運転ということで3000rpmまでに回転数を自己規制していました。
担当の営業も特に慣らし運転は必要ないといっていたり、マニュアルも最初の2000kmは4500rpm(私には十分です。)に押さえてなんてなっていたのですが、自分の中で最初は3000rpmとしてました。
実際、3000rpmでも問題なく走れている(高速も100km/h出ます。) ので問題ないってのもありました。
ですが、そろそろ慣らし運転第2段階に入ろうかと思い、3000rpmから自己規制を4000rpmにしてみました。
しかし、ここで問題発生!
自宅から会社までのたまに乗る東名ですが、なかなか4000rpmまで回せない!やっぱり3000rpmで十分なのです。こまった・・・。第3段階は5000rpmって思っていたのですが、そこまで回すには免許を捨てる覚悟がいるのかもしれません。もしくは、X3に荷物&人間を満載して碓氷峠でも登るかな。。
明日は、白馬まで行くので早朝の空いている高速で4000rpmに挑戦してきます。
早くRedまで回してみたい物です。 <- そんな機会はあるのかな!?

2007年2月6日火曜日

ぞろ目 - 1,111 Km -

日曜日にホワイトワールド尾瀬岩鞍に行ってきました。その途中で走行距離が1,111Kmになりました。
この日は風が強く、関越も赤城を越えたあたりから雪がちらつき始め、尾瀬への山道に入る頃にはかなり激しく降っていました。登坂車線を走る車がくるくるスリップしていて、ぶつかるのではないかとドキドキしました。また、尾瀬岩鞍の駐車場入口で料金を払うために止まったくるがスタックしたりしていました。
X3は外で吹く突風にも安定して至って順調に尾瀬まで私を運んでくれました。

さて、日曜に尾瀬に行ったのは、私が今年正指導員受験でありその会場が尾瀬岩鞍だったからです。下見の為に行ったのですが、当日は北関東スキー技術選手権が開催されいてまた、強風のためゴンドラと西山が閉鎖されていてあまりたくさん滑ることが出来ませんでした。
リフト券は北関の観戦料だと思って観戦半分・下見半分の気持ちで滑ってきました。
選手達は、柔らかくてスピードのでない雪にだいぶ苦労していました。私も普段堅いところで滑っているので、上手く滑れず苦労しました。
受験までに柔らかい雪での見せ方を調整する必要があるみたいです。

2007年2月1日木曜日

1000km

BMW X3が納車から8日となりました。そんな今日、走行距離が1000kmを突破しました。
週末のスキー場への往復で距離を稼いだこともあり、思ったよりも速いペースで走行距離が伸びています。
もう何回かスキー場への往復をすれば、慣らし運転も終わりです。早く思いっきり走ってみたいです。
きっと駆け抜ける歓びを味わえるのでしょう。